智能行驶
智能行驶
机器视觉
驾驶域控制
未来，车辆将基于智能驾驶技术，通过车载传感系统和外部信息互联V2X系统感知外部环境，自主决策并控制车辆安全、快捷地到达预定目标地。
我们整合自主的毫米波雷达、前视智能摄像头、激光雷达等传感器，通过感知融合、车辆规划控制等软硬件技术，为客户实现L2-L5等不同等级驾驶提供辅助系统解决方案。
传感融合（软件）
我们基于毫米波雷达、前视智能摄像头、激光雷达的多传感器融合系统具备良好的可扩展性，其算法框架能够灵活适配客户对不同传感系统的需求。
激光雷达
我们正在研发的全固态激光雷达具备高可靠性、高分辨率、高帧率的特点，是高级别智能驾驶系统的主传感器。我们正在研发的产品将按照模块化设计，易于根据客户的不同需求，灵活组合实现不同FOV、作用距离、分辨率等性能指标。
毫米波雷达
毫米波雷达是高级驾驶辅助系统/智能驾驶系统的核心传感器。我们的毫米波雷达产品涵盖4D毫米波雷达、前雷达/
角雷达，舱内乘员检测雷达以及开门防碰撞雷达等。
摄像头
我们正在研发的前视智能摄像头模块是一体化单目摄像头，整合高性能的人工智能感知算法SOC芯片和高安全的主控MCU，按照功能安全和信息安全标准开发，能够满足客户E-NCAP和C-NCAP的技术要求。同时，我们还在研发摄像头前视模组、环视模组等系列化产品。
智能照明系统
我们将传感技术、人工智能技术与传统车灯照明系统相结合，为客户提供独特的智能视觉感知、智能照明与信息交互系统方案。
系统通过对车辆周围的行人、车辆和交通标识等目标进行实时识别、测量和跟踪，获取感知信号，继而基于机器学习和深度学习算法的计算处理，实现对不同驾驶场景的个性化动态智能照明与智能信息交互，实现对不同目标的智能、高精度遮蔽，实现与其他交通参与者的信息交互，从而有效提升行驶安全与用户体验。
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智能底盘
底盘集成
我们拥有底盘架构开发、新能源底盘开发集成、高端车型模块集成等底盘开发和集成能力，对高强度钢、铝镁合金等新型轻量化材料应用、铝合金成形技术、异种材料连接技术都有深入研究，能够满足客户对一体化底盘和底盘轻量化的要求。
同时，我们致力于培育面向未来的底盘电子集成能力，将各类电子底盘技术与底盘动力学控制系统集成，为客户提供从底盘架构同步开发到底盘各模块（前悬架模块、后悬架模块和发动机模块）集成供货的系统解决方案。
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转向系统
我们提供涵盖乘用车及小型商务车的全系列电动转向系统，产品类型包括管柱式、单齿轮式、双齿轮式、齿条式电动转向、及电调管柱。我们立足本土研发能力建设，具备从客户需求分析、产品设计、仿真分析、软/硬件开发、台架试验、到整车匹配等完整的本地开发能力。作为国内首家通过CNAS国家实验室资格认可的转向系统供应商，我们不仅关注转向产品的安全可靠，并且着力打磨优越的转向操控性能。
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制动系统
我们可以为客户提供液压制动系统从产品开发、系统集成直至高质量稳定供货的完整解决方案，涵盖真空助力器，前/后制动卡钳，电子驻车制动系统，制动软管，电子真空泵等产品。
同时，我们研发不依赖传统机械结构实现制动的电子制动系统产品。非解耦式电子助力制动系统（Hbooster）、解耦式电子助力制动系统（Dbooster）能为车辆提供不依赖于真空源的制动助力解决方案，搭配标准ESP可配合ADAS实现主动制动，其可调的踏板感、快速的响应速度和较高的能量回收率等特性，能在保证安全性的同时满足舒适和环保的要求。
电子驻车控制系统（EPB）由电子控制单元和卡钳总成组成，同时集成行车制动和驻车制动功能，通过电子控制单元对卡钳总成进行控制，实现对车辆的制动或驻车，在出现液压制动系统失效的极端情况时还可以提供紧急制动备份。
传动系统
我们致力于研究、开发和生产节能、高效、安全的传动系统及其零部件，为用户提供可靠的传动系统解决方案。
应用在新能源汽车领域的产品有多种可断开的驱动系统解决方案（中间轴，输出轴，差速器等多部位断开）、系列化设计的新能源车传动轴解决方案、电子差速锁单元和电子限滑差速器单元等。
应用在传统汽车领域的产品有等速万向节传动轴、差速器、用于四驱系统的分动器及后桥主减单元、扭矩管理器，中间传动轴，ECU四驱控制单元和软件系统等。
我们的产品具有较高的强度与寿命，良好的NVH性能和效率，适应不同客户的整车四驱布置和控制要求。同时，我们积极响应技术发展和客户需求的变化，不断创新传动系统解决方案，通过进一步提升传动效率和运转平稳性，提高机动性和越野性，降低电耗、油耗和排放，为用户创造更好的驾乘体验。